„Zlatni rudnik“: kako bi stare baterije električnih vozila mogle spasiti Evropu od rasipanja solarne i vetroenergije

Stare baterije električnih vozila, koje se odlažu sa 70 do 80 odsto preostalog kapaciteta, mogle bi da služe kao skladišta energije i smanje rasipanje obnovljivih izvora. Prema izveštaju AFRY iz 2026. za Beyond Fossil Fuels, 375 GW projekata čiste energije i 455 GW baterijskih skladišta čeka u redovima za priključenje na mrežu, a više od 100 milijardi evra obnovljivih izvora čeka priključak. U 2024. u EU je ograničeno 10 TWh obnovljive energije, što je 4,3 mlrd evra izgubljene električne energije. Stručnjaci kažu da bi polovne baterije mogle da popune taj jaz.

• 375 GW projekata čiste energije i 455 GW baterijskih skladišta zaglavljeno je u redovima za priključenje na mrežu (AFRY 2026, Beyond Fossil Fuels)
• Više od 100 milijardi evra obnovljivih izvora čeka priključak, što odlaže pristup solarnim panelima i toplotnim pumpama
• U 2024. u EU je ograničeno 10 TWh obnovljive energije — dovoljno za tri miliona domova, u vrednosti od 4,3 mlrd evra
• EV baterije se odlažu sa 70–80% originalnog kapaciteta; mogu da služe kao skladište za domove, preduzeća i mrežu
• Više od milion EV baterija moglo bi dostići kraj životnog veka do 2030. (IEA); bez prenamene postaju jedan od najbrže rastućih tokova otpada
• Primer: kalifornijska elektrana B2U od 12 MWh koristi stotine polovnih Honda EV baterija punjenih sa 1,5 MW solarne energije