Stuttgart 21: Da li je dizajn bez klima uređaja genijalno rešenje ili nova greška megaprojekta?
Prvi put objavljeno pre 22 d · ažurirano pre 12 d · 40 s čitanja
Podzemna železnička stanica Stuttgart 21 planira da ostane hladna bez veštačkog hlađenja, koristeći prirodni protok vazduha kroz tunel. Projekat, čija je cena procenjena na 14,5 milijardi evra i čiji se otvaranje pomera na 2027. godinu, izaziva zabrinutost zbog mogućeg povećanja gradske temperature i urbanog toplinskog ostrva.
- Stuttgart 21 će funkcionisati bez klima uređaja, oslanjajući se na prirodni protok vazduha kroz tunel
- Projektovani su ventilacioni otvori i „svetlosne oči“ koje pomažu hlađenje
- Cena projekta iznosi oko 14,5 milijardi € uz odlaganje otvaranja na 2027. godinu
- Kritičari upozoravaju da bi podzemna stanica mogla povećati temperaturu iznad zemlje i pogoršati urban heat island efekat
- Planira se izgradnja 100 hektara novog gradskog prostora, uključujući stambene jedinice za 10.000 ljudi i 20 hektara parkova
Zašto je važno
Rešenja za hlađenje velikih javnih objekata bez klima uređaja mogu značajno smanjiti emisije CO₂, ali moraju biti pažljivo procenjena kako ne bi pogoršala lokalne klimatske uslove.
Važni detalji
- Osobe
- Jörg Hamann
- Organizacije
- Deutsche BahnIEA
- Lokacije
- StuttgartNemačka
- Brojevi
- 14.5 milijardi €100 hektara10,00020 hektara2027
Izvori (1)
Pressco organizuje javno dostupno izveštavanje — ne zamenjuje ga. Pročitajte celu vest kod izvornog izdavača.
Povezane vesti
Nemačka sprema bolnice za rat i masovne žrtve
Svet1 izvorpre 1 dZajednička lokacija: NemačkaVeliki broj građana EU ne zna ko je Ursula von der Leyen
Svet1 izvorpre 1 dZajednička lokacija: NemačkaNemačka traži garancije od italijanske UniCredit-a u vezi preuzimanja Commerzbank-a
Politika1 izvorpre 3 dZajednička lokacija: NemačkaNemački sindikat IG Metal poziva na masovne proteste širom zemlje zbog otpuštanja u auto-industriji