Red Bul otkrio strategiju iz Bakuа: zašto Verstapen nije propustio Hadžara

Šef Red Bula Loran Mekis objasnio je zbog čega tim tokom Velike nagrade Azerbejdžana nije naredio Maksu Verstapenu da propusti Isaka Hadžara. Red Bul je računao na izlazak vozila bezbednosti kako bi Verstapen uz manji gubitak vremena prešao na mekše gume, što se na kraju i dogodilo. Verstapen je završio drugi, 0,196 sekundi iza pobednika Džordža Rasela, a Hadžar treći.

• Verstapen je startovao sa osme pozicije zbog problema sa pogonskom jedinicom u kvalifikacijama
• Već u šestom krugu stigao je do trećeg mesta, pretekavši i timskog kolegu
• Srednje tvrde gume su mu ubrzano gubile performanse, dok je Hadžar na mekim pneumaticima delovao brže
• Red Bul je odbio da promeni poredak vozača i čekao izlazak vozila bezbednosti
• Mekis: odluka je bila najbolja prilika da se napadnu Pjastri i Rasel
• Strategija se isplatila posle dva izlaska vozila bezbednosti — Verstapen drugi, Hadžar treći