Kočenje motorom štedi kočnice, ali jedna greška može skupo da košta

Kočenje motorom — puštanje papučice gasa dok je vozilo u brzini — smanjuje opterećenje kočionih pločica i diskova, naročito na dugim nizbrdicama. Efekat je izraženiji u nižem stepenu prenosa, ali agresivno spuštanje u prenizak stepen može nepotrebno da optereti kvačilo, menjač i motor. Dobra tehnika podrazumeva postepeno usporavanje i stepen prenosa koji odgovara trenutnoj brzini, uz blag dodir kočnice pri jačem usporavanju jer se stop-svetla pri puštanju gasa uglavnom ne pale. Električni automobili koriste regenerativno kočenje, čija jačina zavisi od modela, podešavanja i stanja baterije.

• Puštanje papučice gasa dok je vozilo u brzini usporava automobil, a efekat je jači u nižem stepenu prenosa
• Na dugim nizbrdicama kočenje motorom smanjuje stalno držanje kočnice i rizik od pregrevanja kočnica
• Agresivno spuštanje u prenizak stepen prenosa opterećuje kvačilo, menjač i motor
• Pri običnom puštanju gasa stop-svetla se uglavnom ne pale, pa se savetuje blag dodir kočnice pri jačem usporavanju
• Kočenje motorom nije zamena za radnu kočnicu kada treba brzo stati ili izbeći opasnost
• Električni automobili koriste regenerativno kočenje, čija jačina može biti ograničena kod pune ili hladne baterije