Izronila istorija na Dunavu kod Sombora: Ostaci parne skele koja je prebacivala cele vozove
Telegraf
Prvi put objavljeno pre 1 d · ažurirano pre 1 d · 30 s čitanja
Usled izuzetno niskog vodostaja Dunava kod Erduta, na površinu su izronili ostaci jedinstvene železničke skele na parni pogon. Ova skela je od 1871. do 1911. godine prevozila vozove između Bogojeva i Erduta, služeći kao privremeno rešenje pre izgradnje mosta.
- Skela je prevozila vozove između Bogojeva i Erduta od 1871. do 1911. godine.
- Konstrukcija je bila dugačka 63 metra i mogla je da primi do osam vagona.
- Plovidba je trajala 11 minuta, a dnevno se prevozilo i do 512 vagona.
- Sistem je koristio potopljene šine na erdutskoj strani zbog specifičnog terena.
- Nizak vodostaj Dunava otkrio je drvene i metalne ostatke ove tehnološke baštine.
Važni detalji
- Osobe
- Marton RondiFerdinand Leseps
- Lokacije
- DunavSomborBogojevoErdutDaljOsijekDuizburg
- Brojevi
- 1871191163 metra100 tona11 minuta40 vozova127.734 vagona512 vagona
- Datumi
Izvori (1)
Pressco organizuje javno dostupno izveštavanje — ne zamenjuje ga. Pročitajte celu vest kod izvornog izdavača.
Povezane vesti
Sančez obećao obnovu poverenja u železnicu i najavio pomoć porodicama žrtava
Svet1 izvorpre 2 hSrodna tema: železnicaPružni prelaz u Batajnici bez rampe, vozovi prolaze uz zvučni signal
Stil života1 izvorpre 1 dSrodna tema: železnicaNa današnji dan, 1. novembar: Obrušila se nadstrešnica na renoviranoj zgradi železničke stanice u Novom Sadu
Svet1 izvorpre 2 dSrodna tema: železnicaŽeleznička tragedija menja tok predizborne kampanje u Španiji